Aufsteck-Rußpartikelfilter Typ DME

Allgemein

• für zeitlich begrenzten Einsatz
• preisgünstige Alternative zu Festaufbauten
• nicht fahrzeuggebunden - Wechsel innerhalb von Sekunden
• keine Änderung an Ihrer Maschine erforderlich
• für Motoren mit bis zu 200 kW
• erfüllt die TRGS 554
• Miete möglich
• Sonderanfertigungen möglich
• Abgasleitung an Ihre Bedürfnisse angepasst (z.B. Flexrohr aus Edelstahl)
• Regenerationsservice bei Fischer
• Einsatzzeit bis zur Regeneration bis zu 50 Stunden (abhängig von Motortyp, Anzahl der Starts, Rußausstoß, usw.)

• besteht aus gestrickten Keramikgarnen mit Edelstahldraht-Verstärkung
• innerhalb von Sekunden wechselbar, da mit Schnellverschluss fixiert
• kein Sondermüll, da regenerierbar
• Abscheiderate liegt über den von der TRGS 554 geforderten 90%

Gehäuse

• hochwertiger Edelstahl
• mit verschiedenen Rohranschlüssen lieferbar
• Befestigung mit Bügel (zum Einhängen, z.B. an Unterfahrschutz) oder zwei Haltern (zum Anschrauben, z.B. an Kontergewicht)

Anschlussmöglichkeiten

• Auspufftrichter (temperaturbeständig bis 180 °C)
• Aussenspannsystem (temperaturbeständig bis 180° C)
• Innenspannsystem (temperaturbeständig bis 230° C)
• Flexrohr direkt am Endschalldämpfer (Adapter werden nach Kundenwünschen gefertigt)

Regeneration & Wartung

• Reinigung erforderlich, wenn sich die Austrittseite vom Filterelement verfärbt
• Regeneration bei Fischer möglich
• thermische Regeneration bei einer Mindesttemperatur von 650° C
• entsprechende Regenerationsöfen finden sich in unserem Lieferprogramm
• Dauer der Reinigung beträgt 1 bis 3 Stunden.
• Regeneration ist abgeschlossen, wenn das Filtermaterial wieder weiß ist
• Ablagerungen wie Motorölasche können mittels Druckluft im Gegenstrom ausgeblasen werden (max.5 bar)