FISCHER IMZ rüstet Stromaggregat mit Dieselrußpartikelfiltersystem SMF®-AR nach.

Beim SMF®-AR-System wird das Abgas so lange gefiltert, bis sich eine für die Regeneration optimale Menge Ruß auf dem Filter angesammelt hat. Das System nutzt die positiven Eigenschaften eines Kraftstoff-Additivs, das zum einen die Rußzündtemperatur senkt und zum anderen die Rußabbrandgeschwindigkeit erhöht. Der eingelagerte Ruß kann daher bei einer Abgastemperatur von etwa 400 °C selbständig in einer Regeneration abgebrannt werden. Wird die notwendige Temperatur nicht erreicht, wie es häufig im Niedriglastbereich der Fall ist, kommt die aktive Regenerationsunterstützung des Systems in Form einer thermoelektrischen Heizung zum Einsatz.

 

Details:

  • Nachrüstung Dieselrußpartikelfiltersystem SMF®-AR

  • Sintermetallfilter
  • Stromaggregat Endress ESE115
  • Einsatz: Tunnelbau
  • Besonderheit: selbstregenerierendes Rußfiltersystem mit elektrischer Heizung und Einsatz eines Kraftstoffadditives

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